ランドナー
2013年03月05日
牡蠣天ポタリング/狛江 志美津や
この季節、牡蠣の天麩羅が無性に食べたくなる
もちろん蕎麦とSETで、
震災の影響で良い牡蠣の流通量が減った為、
提供出来る期間が短くなったとのことで急いで狛江の名店へ
（すみません。この記事がUPされる頃はもう無いかもしれません。
でも志美津やさんは季節毎に美味しい旬のメニューがあるからお楽しみに）
世田谷、次大夫堀公園の田圃は冬なのでこんな感じで一寸寂しい
秋の様子→http://cr2c-tsuzuki.dreamlog.jp/archives/7492443.html
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もちろん蕎麦とSETで、
震災の影響で良い牡蠣の流通量が減った為、
提供出来る期間が短くなったとのことで急いで狛江の名店へ
（すみません。この記事がUPされる頃はもう無いかもしれません。
でも志美津やさんは季節毎に美味しい旬のメニューがあるからお楽しみに）
世田谷、次大夫堀公園の田圃は冬なのでこんな感じで一寸寂しい
秋の様子→http://cr2c-tsuzuki.dreamlog.jp/archives/7492443.html
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aiz_rando_soba at 22:50｜Permalink│Comments(0)
2013年02月08日
ランドナー補完計画 御前崎オフ その2
2013年2月2日〜3日
ランドナー補完計画 御前崎オフ 宿〜2日目
御前崎—相楽油田ー静波海岸—大井川ー蓬莱橋ー新金谷駅
御前崎の宿に到着すると、、、
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ランドナー補完計画 御前崎オフ 宿〜2日目
御前崎—相楽油田ー静波海岸—大井川ー蓬莱橋ー新金谷駅
御前崎の宿に到着すると、、、
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aiz_rando_soba at 19:52｜Permalink│Comments(11)
2013年02月05日
ランドナー補完計画 御前崎オフ その1
2013年2月2日
新金谷駅ー金谷坂ー菊川—旧東海道小夜の中山—浜岡砂丘—御前崎
ランドナー補完計画 御前崎オフ、このイベントはツーリング車乗りには有名で
今年で10周年を迎える。
以前から興味はあったが休みが合わないことと、この世界では有名な大先輩サイクリストの方達が集まるので一寸躊躇していた。
しかし主催者くりくりさんの優しい気遣い雰囲気作りにより初参加者でも楽しめると評判のこのラン、
今年はたまたま公休が合ったので思い切って参加してみることに...
しかし天気予報は静岡方面の降水確率60％、でも午後からは回復して20℃以上になるとか、、、
今回は車を確実にデポ出来る駐車場があるので車にランドナーを積んで集合地大井川鐵道の新金谷駅に向う
東名に入り御殿場あたりから雨足が強くなってきて、静岡市内に入るとワイパーを
高速モードにしないと走れない程の雨になる。
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新金谷駅ー金谷坂ー菊川—旧東海道小夜の中山—浜岡砂丘—御前崎
ランドナー補完計画 御前崎オフ、このイベントはツーリング車乗りには有名で
今年で10周年を迎える。
以前から興味はあったが休みが合わないことと、この世界では有名な大先輩サイクリストの方達が集まるので一寸躊躇していた。
しかし主催者くりくりさんの優しい気遣い雰囲気作りにより初参加者でも楽しめると評判のこのラン、
今年はたまたま公休が合ったので思い切って参加してみることに...
しかし天気予報は静岡方面の降水確率60％、でも午後からは回復して20℃以上になるとか、、、
今回は車を確実にデポ出来る駐車場があるので車にランドナーを積んで集合地大井川鐵道の新金谷駅に向う
東名に入り御殿場あたりから雨足が強くなってきて、静岡市内に入るとワイパーを
高速モードにしないと走れない程の雨になる。
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aiz_rando_soba at 22:32｜Permalink│Comments(12)
2012年08月31日
信州 大平街道（その1）/飯田「のんび 並木店」
2012年8月25日〜26日
25日 南木曽ー妻籠宿ー大平峠（木曽峠）ー大平宿ー飯田峠ー飯田市街（泊）
ルートラボ
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=50847396652a6553e552f902cb577cf2
遅めだが夏休みがようやく取れた（2日間だが）
前々から行こうと思っていた大平街道に行ってみた
妻籠宿
観光化はされているが出来るだけ昔の情緒を残しているところが好感がもてる。
隣の宿場M宿はまるで宿場テーマパークの様だが随分違う、
自治体の方針によって変わるもんだ、、、
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25日 南木曽ー妻籠宿ー大平峠（木曽峠）ー大平宿ー飯田峠ー飯田市街（泊）
ルートラボ
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=50847396652a6553e552f902cb577cf2
遅めだが夏休みがようやく取れた（2日間だが）
前々から行こうと思っていた大平街道に行ってみた
妻籠宿
観光化はされているが出来るだけ昔の情緒を残しているところが好感がもてる。
隣の宿場M宿はまるで宿場テーマパークの様だが随分違う、
自治体の方針によって変わるもんだ、、、
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aiz_rando_soba at 01:46｜Permalink│Comments(0)
2012年08月29日
野川.玉川上水.神田川をポタって代田橋「まるやま」へ
2012年8月19日
ベテランサイクリストatsさんから「蕎麦ポタに行きましょう」とお誘いを頂いた。
atsさんとは数年前ちょっとしたイベントでご一緒し、
「そのうち一緒に走りましょう」と約束しながらも
なかなかチャンスが無くずいぶん月日が経っていました。
今回atsさんからお誘いを受けようやく実現
野川公園内の小径にて
向うは都内のお蕎麦屋だが照り返しの強い一般道ばかりでは
暑いし楽しくないので緑が多い武蔵野の面影が残る川沿いを辿りながら走る
調布飛行場付近、都会とも田舎とも違う独特の風景が広がる
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ベテランサイクリストatsさんから「蕎麦ポタに行きましょう」とお誘いを頂いた。
atsさんとは数年前ちょっとしたイベントでご一緒し、
「そのうち一緒に走りましょう」と約束しながらも
なかなかチャンスが無くずいぶん月日が経っていました。
今回atsさんからお誘いを受けようやく実現
野川公園内の小径にて
向うは都内のお蕎麦屋だが照り返しの強い一般道ばかりでは
暑いし楽しくないので緑が多い武蔵野の面影が残る川沿いを辿りながら走る
調布飛行場付近、都会とも田舎とも違う独特の風景が広がる
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aiz_rando_soba at 01:01｜Permalink│Comments(2)
2012年08月14日
裏高尾 小仏峠？/蕎麦と雑穀料理「杜々」
2012年7月25日
裏高尾 小仏峠？/蕎麦と雑穀料理 「杜々」
裏高尾に良い雰囲気のお蕎麦屋さんが出来たので行ってきました。
往復約100Km強、最近ほんと近所のポタばかりだったので一寸運動になりました。
旧甲州街道 小仏峠入口
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裏高尾 小仏峠？/蕎麦と雑穀料理 「杜々」
裏高尾に良い雰囲気のお蕎麦屋さんが出来たので行ってきました。
往復約100Km強、最近ほんと近所のポタばかりだったので一寸運動になりました。
旧甲州街道 小仏峠入口
ルートラボ
港北NTー二子橋ー登戸ー四谷橋ー秋川ー八王子ー高尾ー裏高尾ー（旧甲州街道）ー小仏峠入口ー高尾山口ー港北NT
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=26723d4fd76a6c850006529b582444c0港北NTー二子橋ー登戸ー四谷橋ー秋川ー八王子ー高尾ー裏高尾ー（旧甲州街道）ー小仏峠入口ー高尾山口ー港北NT
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aiz_rando_soba at 21:42｜Permalink│Comments(8)
2011年12月11日
等々力渓谷/等々力「蕎麦 だんだん」
2011年11月16日
等々力渓谷/等々力「蕎麦 だんだん」
以前、売り切れ仕舞い（恐らく...）でふられてしまったお蕎麦屋にリベンジポタ
以前巨人軍の練習グランドがあったあたりから丸子橋を望む
巨人が練習していたころはファンで賑わい、
このあたりにも選手の高級外車が停めてあったが
今はひっそりと静かな河川敷になっている
目的のお蕎麦屋は最近等々力（世田谷区）に出来たお店、
等々力は自分が生まれた街なのでなにか気になるのです。
我家神奈川方面から行くと多摩川の川向こう、
二子橋（R246）と丸子橋（中原街道）の丁度中間、
都会の坂が大嫌いな私は迷わず坂の少ない中原街道経由を選択
丸子橋を渡って多摩川の土手道を何Kmか上流方面へ
実は丸子橋〜二子橋間は都内で唯一サイクリングロードが無い部分
都下だと狛江市部分だけがありません。
世田谷区さん狛江市さんお願いしますよ。
大井町線等々力駅から玉川署に向って坂を登りきったところにある「蕎麦 だんだん」
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等々力渓谷/等々力「蕎麦 だんだん」
以前、売り切れ仕舞い（恐らく...）でふられてしまったお蕎麦屋にリベンジポタ
以前巨人軍の練習グランドがあったあたりから丸子橋を望む
巨人が練習していたころはファンで賑わい、
このあたりにも選手の高級外車が停めてあったが
今はひっそりと静かな河川敷になっている
目的のお蕎麦屋は最近等々力（世田谷区）に出来たお店、
等々力は自分が生まれた街なのでなにか気になるのです。
我家神奈川方面から行くと多摩川の川向こう、
二子橋（R246）と丸子橋（中原街道）の丁度中間、
都会の坂が大嫌いな私は迷わず坂の少ない中原街道経由を選択
丸子橋を渡って多摩川の土手道を何Kmか上流方面へ
実は丸子橋〜二子橋間は都内で唯一サイクリングロードが無い部分
都下だと狛江市部分だけがありません。
世田谷区さん狛江市さんお願いしますよ。
環八より等々力渓谷を望む
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aiz_rando_soba at 13:03｜Permalink│Comments(5)
2011年11月05日
浅川沿いに八王子まで/西八王子「坐忘」
2011年10月17日
多摩川.浅川を辿って八王子まで/西八王子「坐忘」
秋桜の咲く多摩川支流浅川のCRを辿って...
時間を忘れる優しい時間を過ごせるお蕎麦屋さんへ...
到着時間を気にしながら必至にペダルを漕ぐゆとりがない自分...（苦笑）
あと数Km、浅川CR沿いに咲く秋桜に癒される
ってか、もうすぐ中休み時間写真撮ってる場合じゃないぞ...
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多摩川.浅川を辿って八王子まで/西八王子「坐忘」
秋桜の咲く多摩川支流浅川のCRを辿って...
時間を忘れる優しい時間を過ごせるお蕎麦屋さんへ...
到着時間を気にしながら必至にペダルを漕ぐゆとりがない自分...（苦笑）
あと数Km、浅川CR沿いに咲く秋桜に癒される
ってか、もうすぐ中休み時間写真撮ってる場合じゃないぞ...
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aiz_rando_soba at 21:36｜Permalink│Comments(3)
2011年09月12日
等々力渓谷→川崎鹿島田 昼飯ポタ/鹿島田（新川崎）「手打ち たけうち」
2011年9月11日
等々力渓谷→川崎鹿島田 昼飯ポタ/鹿島田（新川崎）「手打ち たけうち」
生まれの故郷世田谷等々力に新しいお蕎麦屋さんが出来たとの情報を
友人から得て、多摩川から都内とは思えぬ等々力渓谷を経由し
行ったものの”売切れ仕舞い”の様子、残念！
多摩サイを下り川崎へ
帰りに通った「日吉 松の川緑道」ほんの数キロの暗渠緑道ですが
バス通りを通るより癒されます。
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続きを読む等々力渓谷→川崎鹿島田 昼飯ポタ/鹿島田（新川崎）「手打ち たけうち」
生まれの故郷世田谷等々力に新しいお蕎麦屋さんが出来たとの情報を
友人から得て、多摩川から都内とは思えぬ等々力渓谷を経由し
行ったものの”売切れ仕舞い”の様子、残念！
多摩サイを下り川崎へ
帰りに通った「日吉 松の川緑道」ほんの数キロの暗渠緑道ですが
バス通りを通るより癒されます。
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aiz_rando_soba at 20:57｜Permalink│Comments(1)
2011年07月27日
7月8日朝練（朝ポタ？）港北NT緑道〜鶴見川
2011年7月8日朝練（朝ポタ？）港北NT緑道〜鶴見川
7月に入ってから早くも猛暑日が続いている
日中走ったら熱中症にもなりかねない？
という訳で 早起きして朝練（ん？なんの練習だ？）
港北NT 都筑緑道 葛ケ谷公園（くずがやとこうえん）
緑道はアスファルトの照り返しの様な暑さは無く若干温度が低いが
30度近くなると決して爽やかではなく、むっとした草熱れを感じる
爽やかさを感じるのは朝5〜6時代まで
7月に入ってから早くも猛暑日が続いている
日中走ったら熱中症にもなりかねない？
という訳で 早起きして朝練（ん？なんの練習だ？）
港北NT 都筑緑道 葛ケ谷公園（くずがやとこうえん）
緑道はアスファルトの照り返しの様な暑さは無く若干温度が低いが
30度近くなると決して爽やかではなく、むっとした草熱れを感じる
爽やかさを感じるのは朝5〜6時代まで
鶴見川に出て綱島へ、画像は「ぶらタモリ」でも紹介された時間貸し駐車場に残る
綱島温泉の名残、温泉の取り出し口だそうです。
ポタでこんな身近な所にある遺跡？を発見するのもスローな自転車ならではのささやかな楽しみ
ちょっと雲行きも怪しくなってきてほんの20Km程度の軽い運動でした。
いずみ橋 夏ヤゴ 山廃・純米生原酒 雄町米（自社栽培）
海老名（神奈川）でこんな美味しいお酒ができるんですねー
いずみ橋 http://www.izumibashi.com/
最近入手した中古Holks（http://www.cycles-yokoo.co.jp/）
渋めの80年代ロードでも作ろうかと、、、
まずは塗り替えから
テーマは蕎麦屋が似合う大人のロード？？？
乞うご期待... しないように...
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綱島温泉の名残、温泉の取り出し口だそうです。
ポタでこんな身近な所にある遺跡？を発見するのもスローな自転車ならではのささやかな楽しみ
ちょっと雲行きも怪しくなってきてほんの20Km程度の軽い運動でした。
いずみ橋 夏ヤゴ 山廃・純米生原酒 雄町米（自社栽培）
海老名（神奈川）でこんな美味しいお酒ができるんですねー
いずみ橋 http://www.izumibashi.com/
最近入手した中古Holks（http://www.cycles-yokoo.co.jp/）
渋めの80年代ロードでも作ろうかと、、、
まずは塗り替えから
テーマは蕎麦屋が似合う大人のロード？？？
乞うご期待... しないように...
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aiz_rando_soba at 23:16｜Permalink│Comments(4)
